Su operativa de carga y descarga trasera, única en nuestro país, evita que los camiones
entren en el interior del almacén central, lo que aporta mayor seguridad al proceso y se
traduce en unos ratios de roturas diez veces menores que los de su competencia.
Este modelo es especialmente atractivo para el transporte de mercancía dirigida al
mercado del gran consumo, por lo que Palibex es especialista en el sector de la
gran distribución.
Esta innovadora operativa no se podría llevar a cabo sin unas instalaciones
punteras, por eso Palibex opera en un almacén central de 5.000 metros
cuadrados, con 50 muelles de carga y descarga, ubicado en el Polígono de
Villaverde, en Madrid, al que solo tienen acceso los operarios encargados de
redistribuir la mercancía hacia otros puntos del país.
Este hecho, unido a que todas las carretillas elevadoras y traspaletas que se
utilizan en la nave son eléctricas, evita la emisión de humos sobre la mercancía
y redunda en una mayor limpieza del proceso.
Todas las redes de paletería funcionan con un diseño en forma
de aspa, en el que los franquiciados están únicamente conectados
con el almacén central o hub y no entre sí.
Sin embargo, Palibex potencia los contactos directos entre
los miembros de la Red, sin necesidad de que coordinen su mercancía
a través de Madrid, para que obtengan ventajas en sus tráficos regionales
y en algunas ocasiones para grupajes.
