Espectacular regreso al SIL
Palibex presentó el PBX Dakar Team 2023 y apostó por modernizar el sector a través de las personas
Los visitantes del SIL pudieron contemplar a su paso por la Feria de Barcelona el espectacular camión con el que el PBX Dakar Team participará en la próxima edición del Rally Dakar. Junto a este poderoso vehículo 4×4, de 800 CV y casi 9.000 kilos, el team director, Juan López y su piloto, Jordi Celma, presentaron el reto deportivo en el que Palibex va a tomar parte, por cuarta ocasión, para defender la importancia del equipo y de la solidaridad en las carreteras.
El PBX Dakar Team está integrado por el camión de carreras que ha podido verse en el SIL (Mercedes 4×4 Axor 800 C.V T5) tripulado por tres personas; otro camión de asistencia (Mercedes Actros 3540 T6) en el que viajarán los tres mecánicos y el coche oficial (Mercedes X 350 D) en el que se desplazará Juan López, encargado de la dirección del equipo y los rescates.
La 45 edición del Dakar se disputará a comienzos de enero de 2023 y atravesará los desiertos más inhóspitos de la tierra a lo largo de doce duras etapas, en las que la navegación y la arena volverán a ser las principales protagonistas. Aún no se conoce el recorrido definitivo, pero se baraja la posibilidad de incluir, además de Arabia Saudí, otros países cercanos como Jordania o Emiratos Árabes Unidos, para que tenga tanta variedad como en las ediciones de Latinoamérica. En cualquier caso, ASO, los organizadores del rally, promete “paisajes de ensueño”.
El team director, Juan López, destaca la profesionalidad del PBX Dakar Team y la ilusión que tienen de regresar a esta prueba: “Nos estamos preparando mucho para llegar lo mejor posible, vamos con muchas ganas y todo el equipo tiene interiorizada la filosofía de Palibex, lo que nos lleva a exhibir continuamente la sonrisa como seña de identidad”, afirma.
El piloto del PBX Dakar Team es el catalán Jordi Celma, que lleva participando en el Dakar desde 2018, año en el que debutó como copiloto. Posteriormente, ha sido piloto en las ediciones 2019, 2021 y 2022 del rally, esta última en la categoría Classics. Así mismo, ha competido en el Rally de Andalucía 2019, en la Baja Aragón (de 2015 a 2019) y en el FenekRally Tunisian Eco Race en 2016, cuando comenzó a convertirse en habitual de los rally raids.
“En el Dakar siempre te encuentras a personas desesperadas y ahí está el equipo PBX para ayudar”, añade el team director, Juan López, recordando que en su última participación en la carrera les apodaron “Los Ángeles del Dakar” por su gran colaboración en las labores de asistencia logística del rally. “Nuestro objetivo en 2023 será cumplir con las pautas de trabajo en la carrera y en los enlaces, asegurando los tiempos y solucionando los imprevistos de forma segura, ágil y eficiente”. Pero, por encima de todo, “demostrar los valores en los que creemos: trabajo en equipo, seguridad, cuidado del entorno y solidaridad con el resto de los participantes”, destaca.
Los patrocinadores que apoyarán la aventura del equipo de Palibex en el rally Dakar 2023 son Alerce, Fieldeas, Llerandi, Helly Hansen, CRD y KLASSE.
SIL & eDelivery Congress
Además de presentar el PBX Dakar Team 2023, la Red de transporte urgente estuvo presente en el SIL & eDelivery Congress, el programa de conocimiento de la feria.
El consejero delegado de Palibex, Jaime Colsa, impartió una ponencia sobre “Cómo modernizar el sector del transporte a través de las personas” en el Business Transformation Stage del SIL & eDelivery Congress. Colsa defendió que las empresas de transporte deben poner a los empleados en el centro y ganar visibilidad si quieren atraer el talento de los mejores profesionales. Para lograrlo, explicó que Palibex dispone desde su origen de un Plan dirigido al bienestar físico y mental de sus empleados (Palibex Sonríe) por el que acaba de ser distinguida por Forbes como “una de las 75 mejores empresas para trabajar en España” y una sólida estrategia de RSC en la que destacan proyectos de mecenazgo con reconocimiento internacional como las colecciones de arte Truck Art Project y PBX Creativa.
La ponencia fue el anticipo de la mesa redonda “Culture & Employees”, en la que se debatió sobre el cambio cultural de las empresas y los empleados como principal stakeholder tras la crisis sanitaria, con la presencia de Jorge Arturo Acevedo Alarid, President & CEO en JA Group; Laura Fernandez, Chief Financial and Business Officer de AWWG (Pepe Jeans London, Hackett & Façonnable) y María Alsina, Directora de RRHH de Sonae Sports & Fashion.
Por su parte, la directora general de Palibex, María Luisa Romero, participó en la mesa redonda “Women and Logistics. El liderazgo sostenible femenino en la logística” junto a Anna Satishur, Integrations & Partners Business Manager de Movertis y por Rosa Prenafeta, directora del Consell D’Usuaris del Transport. El moderador fue Juan Manuel Martínez Mourin, Senior Advisor, Mobility, Transport and Logistics y Digital Transformation & Vicepresident de la AET.
En un sector mayoritariamente masculino como el del transporte, María Luisa Romero afirmó que “Palibex tiene el reto de conseguir la igualdad de oportunidades y fomentar la incorporación de la mujer porque sigue habiendo pocas y no suelen ocupar puestos de responsabilidad”. En ese sentido, la Red de transporte urgente está poniendo su granito de arena al apoyar, entre otras medidas, la conciliación familiar y el acceso de la mujer a la toma de decisiones, como demuestra su reciente nombramiento como directora general de la empresa.
Palibex regresa satisfecha del SIL por la cantidad y calidad de las empresas con las que ha podido contactar y por el carácter internacional de la 22 edición de la feria de Barcelona, en la que ha aumentado la presencia de compañías extranjeras, lo que le resulta de gran interés ahora que se encuentra inmersa en un proceso de expansión de sus servicios exprés a Europa.
